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沪乍杭高铁是中国“八纵八横”高铁主通道沿海通道、沪昆通道的组成部分，将承担上海、嘉兴等地与长江经济带南翼城市、海西城市群、粤港澳大湾区间的路网客流；也是长三角城际铁路网沪杭通道的重要段落，承担上海浦东尤其是临港新片区与嘉兴、杭州等地的城际客流。2月，《沪乍杭高铁（上海段）、沪乍杭铁路（上海段）选线专项规划（草案）公示》已发布。

据介绍，沪乍杭高铁沿杭州湾北岸呈东西走向，起自上海枢纽上海东站，利用沪通铁路二期至四团站，经嘉兴南站衔接通甬（南通至宁波）高铁、沪杭城际，经桐乡站衔接杭州枢纽机场高铁，再经临平北站至杭州西站。全线运营长度221.88公里，设计时速350公里，设车站9座，其中新建奉贤、上海金山、平湖南、临平北4站，改扩建四团、嘉兴南、桐乡3站，利用上海东、杭州西2站。杭州市发改委官方公众号2月披露，沪乍杭高铁预计今年开工建设。

欧博abg官网入口上海与杭州间将新增一条高铁。浙江省自然资源厅官网信息显示，中铁上海局集团上海铁路枢纽工程建设指挥部已向其申报新建上海至乍浦至杭州高速铁路（浙江段）建设项目规划选址，该厅正予以批前公示。

据“项目简介”，沪乍杭高铁浙江段涉及杭州临平区、拱墅区、西湖区、余杭区，嘉兴平湖市、南湖区、秀洲区、桐乡市、海宁市，正线总长约142公里，设计时速350公里，设车站5座，同步建设杭州北联络线和沪甬联络线。