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审判院因此吊销了“世越”号船长、领航员、轮机员等5人的从业资格，勒令2名轮机员和1名领航员停业6个月至1年不等，还对“世越”号的船运公司下达了整改命令。不过，由于船司和相关人士不服裁决上诉，中央海洋安全审判院正在对该案进行二审审理。

据韩联社报道，审判院方面完全排除了“世越”号因撞击等外部原因而倾覆的可能性。审判院方面表示，船体被打捞出水后的调查结果显示，船体受损部位等处未发现能断定有外力让船只快速转向的痕迹。由于缺乏外力作用的确凿证据，审判院未将外部因素列入潜在事故原因中。

审判院方认为，“世越”号在失事前快速转向是由于舵机运作异常，而非操舵员操作失误所致。审判院方指出，“世越”号为增加载客量对船体进行了大规模改造，导致船体重心上移。在此情况下，“世越”号载货量却超标一倍以上，加上货物固定不当，在船体急速转向时货物移位，加剧了船舶转向和倾斜的程度。

ng体育电子游戏中新社首尔4月14日电 (记者 刘旭)韩国木浦地方海洋安全审判院(下称“审判院”)14日表示，审判院于2024年11月对“世越”号客轮倾覆事故作出裁决，认定该事故是因舵机故障等船体内部原因所致。