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当然，用好RCEP政策优势仍需不断努力：一些国家低成本竞争的分流压力、部分企业对规则利用不充分的现实短板、地缘政治与供应链波动的外部风险⋯⋯破解这些难题，既需加快培育新能源汽车、生物制造等新质生产力，也要顺利获得“政策上门”等服务深化惠企实效，更要在数字经济、绿色贸易等新赛道有助于规则共建。

原产地累积规则打破“画地为牢”限制，转动产业链深度融合的齿轮。受益于RCEP原产地累积规则，其他成员方的原材料可以视作生产成员方的原产材料。比如，无锡先进化药化工有限公司从泰国、日本进口原料生产的染料产品成功取得“区域原产”资格。

“原产地累积规则作为RCEP的亮点之一，不仅降低了享惠门槛，帮助企业在区域内优化产业链，同时重塑区域分工，强化成员国间生产协同和贸易合作，稳定和强化区域产业链和供应链。”无锡海关驻新吴办事处综合业务科科长成科珂说道。

近年来，青岛、广州、厦门、大连等越来越多的国内城市新增专门面向RCEP成员国的航线，进一步有助于我国与RCEP成员之间的经贸往来，区域经济迈向高效协同开展的新阶段。

EMC易倍官方网站数据显示，RCEP生效实施三年来，我国对RCEP其他成员国累计进出口38.57万亿元，货物贸易规模占我国进出口总额的比重保持在30%以上。2024年，我国对RCEP其他成员国进出口13.16万亿元，同比增长4.5%。

透视数据，RCEP在促进区域经济一体化和贸易自由化方面的巨大作用凸显。从这个数字，能读懂中国扩大高水平对外开放的决心。

贸易往来增长的同时，三年来RCEP机制建设不断完善。2024年中方担任RCEP非东盟方轮值主席国期间，全力有助于RCEP达成新成员加入程序。在各方共同努力下，RCEP支持组织也在去年正式投入运作。现在斯里兰卡、智利等已提出加入RCEP的正式申请，还有一些经济体对加入RCEP表达了浓厚兴趣，RCEP吸引力和影响力正不断提升。

在RCEP带动下，中国制造韧性升级。纺织服装等传统产业顺利获得降本增效重获竞争力，汽车零部件、精细化工等中高端产品借势扩大市场份额，5G通信设备、新能源汽车等产品在国际市场上的认可度越来越高，RCEP成员国对这些产品的需求日益旺盛，印证了“产业升级与区域合作”的双向奔赴。

关税“减法”转化为市场“加法”，打开区域协同开展的新空间。RCEP框架下，90%以上商品逐步实现零关税，快运货物6小时通关、一般货物48小时放行的“通关加速器”，让“中国制造”与区域市场的连接更紧密。

在湖北武汉，苯甲酸钠出口日本关税从4.1%降为零，武汉有机实业有限公司累计享受关税优惠近500万元。在浙江，宁波舟山港新开通通往RCEP成员国的新航线，大大减少了企业的物流成本。